Avec un peu de retard indépendant de ma volonté, voici le transcript du chat Renault qui a suivi le GP du Japon. On y distingue clairement deux sujtes principaux : le podium de Kovalainen et le futur de Renault l’année prochaine.

Mais finalement, avec tout le secret qui règne en F1, on ne peut pas tire plus grosse conclusion de ce chat que le fait que Renault soit reboostée pour les deux dernières courses.

Transcript du chat

fufu63100 : bravo pour votre course

fisico04 : coucou RF1 pp coment sa va

RF1 Paddock Pass : bien merci !

fisico04 : felicitation pour la superbe course de dimanche

fufu63100 : vous meritiez un tel resultat pour tout le travail réaliser lors de cette saison 2007 !!!

RF1 Paddock Pass : Merci encore pr ts les messages de soutien, c super de savoir que vous etes derriere nous

V8 : Bjr RF1 PP , Heikki est un très très bon pilote , là pas de soucis j’en suis persuadé (top 6 pilotes).

Mais , est il (et je le souhaite mais je ne connais pas la réponse) un top metteur au point du style Alonso , Schumi , Prost , Senna ...(évidemment avec une voiture bien née) , donc dans le top 3 ?

RF1 Paddock Pass : Comment repondre a ca ? On ne peut pas encore le savoir. On ne peut que le juger sur une saison ou il est 11 fois dans les points sur 15 courses, regulier, il lutte, il sait se redresser de problemes, bref... il fait du bon boulot quoi !

fisico04 : kelle st les condition meteo prevu pr ce week end a shangai ?

RF1 Paddock Pass : Je ne sais pas mais il faut beau et chaud ces deux derniers jours

fisico04 : jespere revoir la mm chose dimanche :)

fufu63100 : quelles sont vos impressions maintenant ?

RF1 Paddock Pass : sur le gp ? c’etait une course ou l’erreur aurait ete facile. nos pilotes n’en ont fait aucune, et l’on a marque plus de points que toute autre equipe. voil.

V8 : Bjr RF1 PP , Nous en France , c’est l’heure de l’apéro . :] ;o) Et encore un grand bravo à toute L’équipe avec un + pour Heikki .

RF1 Paddock Pass : gin to pr moi alors !

Scenic : Bonsoir RF1PP. Encore bravo à tous !

Quelles sont les différences fondamentales entre un set-up pluie ou sec ? Le braquage des ailerons, mais encore ? Les réglages de suspension p. ex. ? Ou même des pièces aéros différentes ? Merci !

RF1 Paddock Pass : De nos jours, c’est surtout ce qu’on appelle le niveau aero, c’est a dire les appuis. Dans le temps, c’etait egalement ressorts, amortisseurs, une voiture plus ’douce’ dans l’ensemble pr avoir un meilleur grip mecanique. Mais le reglement du parc ferme a change tout cela.

fisico04 : des nouvelle consernant des transfert de pilote pour la saison prochaine ?

RF1 Paddock Pass : Non.

KIKA : What do the drivers do if they need to go to the toilet immediately ?

RF1 Paddock Pass : Hi there Kika ! The truthful answer is that, simply, they go.

def : Bonjour RF1 et encore félicitations à vous tous pour la 2e place au GP du Japon et surtout a Heikki...on avais confiance en toi et on a eu raison !! Ma question est celle qui est sur toutes les levres depuis hier lundi...la déclaration de Briattore sur sa proposition a Alonso est elle officielle ou encore une fois officieuse ? Si Alonso revenait, comment les gars du team, hors pilote, donc vous même, le prendriez ? N’avez vous pas la sensation qu’il nous a laissez tombé l’an passé ?

RF1 Paddock Pass : La déclaration de Flavio, qu’il accueillerait Fernando s’il n’était pas en contrat ailleurs, est vraie. C’est également la même chose qu’il a dit maintes fois ces derniers mois. Il n’y a rien de nouveau là-dedans. Dans ce contexte incertain, je ne peux pas vraiment répondre aux autres questions.

natascia : I wanted thank whit all the heart all the Teamfor this magnificent sunday.You have been perfect.Bye Natascia

M@X69 : Comme Mardi à 18h je ne serais pas là, je félicite toute l’équipe pour ce magnifique résultat et en particulier Heikki qui a fait une superbe course. Bonne continuation pour les 2 dernières courses et vivement la saison prochaine pour voir Heikki remporter son premier grand-prix !!!!!

fisiluna : Fisichella est-il satisfait de sa course ?

RF1 Paddock Pass : Je le pense, nous aussi. Seuls 3 pilotes ne se sont pas sortis dimanche, dont 2 de Renault. Il a fait du bon boulot.

V8 : Merci pour votre réponse sur Heikki (ça met du baume au coeur) . alors 2 gin to !

fisico04 : car g lu ds vos article ke la voiture etait particulierement bonne ce week end

fisico04 : si le grand prix du japon ct deroulé sur le sec renault aurait il pu prtendre a un podium egalement ?

RF1 Paddock Pass : Si c’avait été sur le sec après les qualifs sur le mouillé, oui, car les voitures étaient réglées pour. A la régulière, non.

fufu63100 : nous sommes surement tous curieux de savoir quand sera annoncé le line up de renault en 2008 avez-vous des informations ?

RF1 Paddock Pass : Nous n’avons pas de date fixée. Nous attendons, c’est tout ce que l’on peut dire.

fisiluna : Bonjour et tout d’abord bravo pour ce podium !!!!! Comment se sentait les pilotes après cette belle course ?

vous êtes les meilleurs ! Fisichella t’es trop bo go go !!

Ninjaju : Salut Salut !! Tout d’abord bravo à vous ainsi qu’a Heikki pour ce magnifique podium ! Je souhaiterai savoir comment trouvez vous le premier podium de la saison ?

Merci !

RF1 Paddock Pass : Le goût du champagne nous manquait...

ffff1 : Christian Klien chez renault ?

RF1 Paddock Pass : :-))))

Alomon : Bonjour RF1PP,

Quel MA-GNI-FI-QUE course de Renault !! Donc pour commencer, toutes mes félicitations aussi bien à l’équipe qu’aux pilotes, pour avoir su gérer ces moments super difficiles !!

Mais j’ai quand même une question : qu’en aurait-il été si vous aviez été en configuration pluie ?? La victoire aurait-elle était acquise ?

Merci beaucoup à vous et à l’équipe pour nous avoir fait vivre de si beaux moments !

RF1 Paddock Pass : Non, je ne pense pas Alomon. Peut être, mais Lewis me semblait presque imbattable dimanche.

fisico04 : le podium de dimanche est t’il signe de renaissance ?

RF1 Paddock Pass : Il ne faut pas aller trop vite dans les choses. Aussi bon fût il, il a été acquis dans des conditions tres atypiques.

Nous croyons, de manière générale, avoir fait un pas en avant avec la voiture. Mais la vraie renaissance, c pour 2008.

fufu63100 : il parait que la R28 sera capable de rivaliser avec les meilleur l’an prochain ? info ou intox !

RF1 Paddock Pass : Intox totale à ce stade ; aucune base de comparaison. On ne le saura qu’en mars 2008.

LKDRenaultFan : Why did Fisico get behind Heikki before his pit stop ? Did he make a mistake at the end of the straight ?

RF1 Paddock Pass : No, he was struggling with the car’s low-speed grip, and let HK past.

ffff1 : Comment est-il possible de voir par ce temps ? comment les pilotes ont-ils fait (repere de la ligne, le feu rouge...) ?

RF1 Paddock Pass : Justement, c quasi impossible. Allan McNish explique de la manière suivante : imaginez que vous êtes sur l’autoroute, qu’il tombe des cordes, et que vous n’avez pas d’essuie-glace...

MP : En cas d’un retour d’Alonso dans l’équipe, serait-il possible qu’il joue un rôle determinant dans le developpement de la monoplace permettant à Renault de revenir au premier plan ?

RF1 Paddock Pass : C’est purement hypothétique, donc pas la peine de répondre. Mais sachant que la première R28 est déjà en construction, ça devrait vous aider à comprendre certaines choses aux plannings...

fufu63100 : tout ce dont je vous souhaite c’est de revenir au premier plan et de nous faire vibrer comme 2005 et 2006 !!! jamais 2 sans 3 :)

fisico04 : le programme renault 2008 avance t’il avec brillance ?

RF1 Paddock Pass : Il avance bien, nous avons de bons résultats, maintenant il faut concrétiser. Il est trop tôt pour dire des choses vraiment intelligentes, un peu de patience avant le mois de janvier.

vico : bonjour, les moteurs des show cars 2007 sont des rs 26 ? si oui ont ils une configuration spécifique pour endurer le spectacle que les pilotes font avec les voitures et lorsque les mécanos font poussé la chansonnette au v8 ?

RF1 Paddock Pass : Non non, pas de config spécifique. C costaud les moteurs Renault, vous savez...

fisico04 : les couleur de la renault 2008 vont elles changer ?

RF1 Paddock Pass : Notre partenaire principal sera ING, il y a donc peu de raison de penser qu’il y aurait un changement majeur.

JiBé : la F1 est elle un sport populaire au Japon ?

RF1 Paddock Pass : Extrêmement !

ffff1 : la suppression de l’antipatinage pour les pilotes changera t-il quelquechose, risqu’on nous de voir plus d’erreur ou au contraire sachant que ce sont les meilleurs pilotes du monde, sa ne changera que le temps de l’adaptation ?

RF1 Paddock Pass : Ca ne changera pas autant que certains ne le pensent, mais il sera certainement plus facile de faire des erreurs, surtout en fin de roulage, et plus difficile d’être constant sur la durée du GP.

fisico04 : kt pourra on voir kelke image de la nouvelle renault ?

RF1 Paddock Pass : en 2008

vico : bonjour ; j’ai lu que dorenavant la boite de vitesse devra faire 4 gp en 2008. ma question est:serez vous contraind de revoir les matériaux que vous utilisé actuellement par d’autre plus rigide et peut-etre plus lourd ?

RF1 Paddock Pass : Il faut tout revoir, clairement. C’est un projet qui est en cours depuis longtemps afin d’avoir la solution optimale au niveau du poids et du packaging.

fisico04 : janvier 2008 ?

RF1 Paddock Pass : On ne peut pas encore le dire.

Scenic : A votre avis, la relative linéarité et docilité du RS27 a-t-elle joué un rôle prépondérant dans le bon résultat de RF1 et RBR ? (3 RS27 dans les cinq 1er) !!

RF1 Paddock Pass : Tout résultat est un résultat d’ensemble : donc oui, le moteur, et son harmonie avec le châssis, a bien joué son rôle.

V8 : Quelles sont les grosses différences entre la R27 et la R28 ( quille , empatement , aéro , ...) ?

RF1 Paddock Pass : Infos complètement confidentielles ; vous me prenez pr un c** ou quoi ?!!

ffff1 : En moyenne pour les ingénieurs, mecaniciens... a quel age arrive t-on en formule 1 ?

RF1 Paddock Pass : Cela varie énormément, mais en général, autour des 25 ans je dirais, après avoir acquis de l’expérience dans d’autres disciplines.

LKDRenaultFan : Did you say Heikki per radio that Kimi got in turn 4 very close to him ?

RF1 Paddock Pass : Yes, and it was turn 6 not turn 4

fufu63100 : vous avez atteint surement l’un des meilleur niveau de fiablilité en êtes vous satisfaits ?

RF1 Paddock Pass : Clairement. Notre objectif, c’est le zéro défaut. Nous n’y sommes pas encore, mais c’est un travail de tous les instants.

V8 : Désolé , je sort ? ==] :°o(

RF1 Paddock Pass : Non du tout !!! mais je vais pas vous raconter tous nos secrets au mois de septembre...

LKDRenaultFan : I guess :)

fisico04 : je me demandais aussi ds le passé la difference avt et apres avoir interdit les masse dumper ds le muso ?si ils etait reintroduit renault remonterait t’il un peu ?

RF1 Paddock Pass : Clairement, ce serait un avantage, c’est pour ça qu’on l’avait, ce mass DAMPER. Mais bon, on ne l’a pas, on ne s’attarde plus là-dessus.

fufu63100 : quel est votre objectif pour la saison 2008 ???

RF1 Paddock Pass : Revenir au niveau des meilleurs, c’est le seul qu’on peut se fixer.

ffff1 : la désison concernant McLaren vous a t-elle satisfaite ou auriez-vous été plus sévère ?

RF1 Paddock Pass : La sanction a été lourde et sévère. Il ne m’appartient pas de juger de sa justice, sachant que je n’ai pas le tous les documents.

Ce sont des experts qui ont trouvé ce verdict, je leur fais confiance.

ffff1 : Comment se passe les repas par exemple en ce moment en Chine, craigniez-vous l’intoxication alimentaire ?

RF1 Paddock Pass : Non, on connaît bien le coin maintenant. Et les pilotes ne mangent que de la cuisine italienne en haut de notre hôtel !

fufu63100 : je dis ce que je pensse mais en matiere de punition bizar renault a bokou été enbetter lors des 2 derniere anné !!

fufu63100 : il parait que mclaren voulait engagé un expert pour controler la R27 info ou intox ???

RF1 Paddock Pass : Intox. Ils ont envoyé des experts informatiques pour compiler un dossier, mais tout cela se passe à huis close. C’est entre nous, McLaren et la FIA, avec qui nous travaillons en totale transparence.

DominiqueM60 : Est ce que l’on pourrait voir Nelson Piquet JR au volant pour le GP du Bresil ?

RF1 Paddock Pass : Non, nous avons 2 pilotes sous contrat jusqu’en fin de saison.

V8 : :] :o) Merci RF1 PP . En conso , où se trouve le RS27 par rapport au reste du plateau ?

RF1 Paddock Pass : Je ne sais pas, je ne connais pas les chiffres pr les autres. Compte tenu de la parité entre les V8 maintenant, je ne pense pas que cela varie significativement.

LKDRenaultFan : Who are the main person who decide about the drivers for next year ?

RF1 Paddock Pass : This is Flavio’s area of responsibility, and he consults with the senior technical management.

Scenic : Votre service communication a-t-il noté un regain d’intérêt pour RF1 suite à ce podium ?

RF1 Paddock Pass : Oui. Plus 50% de monde sur le chat, c’en dit long !

Avec un peu de retard indépendant de ma volonté, voici le transcript du chat Renault qui a suivi le GP du Japon. On y distingue clairement deux sujtes principaux : le podium de Kovalainen et le futur de Renault l’année prochaine.

Mais, finalement, entre tous les secrets, on ne peut tirer qu’une seule grosse conclusion de ce chat : Renault est reboostée par cette belle performance à Fuji.

Transcript du chat

fufu63100 : malgrès les resultats de cette saison 2007 les suporters vous parlent t-ils toujours autants ???

RF1 Paddock Pass : voire plus - ils ont bcp plus de questions difficiles à nous poser !!! si vous allez sur le blog, vous verrez que ça va bon train malgré notre saison un peu en demie-teinte.

fufu63100 : flavio briatore va t-il renouveller chez renault encore lontemps ???

RF1 Paddock Pass : Il a un contrat ferme pr 2008 encore.

MP : Quelles caractéristiques faut-il pour briller en Chine ? Qui de McLaren ou Ferrari sera devant ?

RF1 Paddock Pass : Difficile à savoir. C’est un circuit qui demande de tout, je les vois plutôt égales...

Scenic : Donc, dans votre département, c’est une bonne saison alors ? ;-)

RF1 Paddock Pass : Ouff, je dirais pas ça !!! Il y a davantage de travail car il faut expliquer bien plus de choses que les gens ne veulent pas forcément entendre ou comprendre !!!

DominiqueM60 : Lucas di gracis fini vice champion GP2 et ile est RD driver Renault et participe au WSR. peut-on le retrouver comme pilote d’essai en 2008 au RF1 team ?

RF1 Paddock Pass : Il a fait une saison solide, et il fait partie de la famille Renault. Ensuite, on ne se prononce pas sur ce sujet avant de faire une annonce officielle.

Claude : Est-ce que le le ING Renault F1 Team est un candidat de victoire en Chine ?

RF1 Paddock Pass : Pas à la régulière, non. On sera en lutte avec BMW en conditions normales.

ffff1 : je dois y aller, au reoir et merci

RF1 Paddock Pass : Moi aussi, merci à tous d’être venus, thank you all and see you next week !

Claude : Mais en 2008 on peut s’on attendre des victoires ?

RF1 Paddock Pass : Impossible à savoir Claude, on n’a pas de boule en cristal

Scenic : Merci RF1 !! Et bonne nuit !!

LKDRenaultFan : Thank you for answering and good luck for the next race !

V8 : Bonne récupération à tous .