Cette course s’est beaucoup jouée lors de l’accident de Timo Glock pour certains, mais ce n’est pas le seul moment que les pilotes en ont retenu. En effet, il y a eu beaucoup de dépassements et de batailles à tous les niveaux. Ce fut alors plus facile pour certains que pour d’autres... Voici les déclarations des pilotes après le GP d’Allemagne.

Ferrari

Felipe Massa

C’était une course difficile. Dès le début, Hamilton semblait imbattable et j’ai compris que ce serait très dur de le battre. Je n’ai jamais eu une bonne adhérence et, dans les derniers tours, j’ai aussi eu des problèmes de freins et je ne pouvais même aps attaquer Piquet, que j’ai félicité pour le premier podium de sa carrière. On devra comprendre pourquoi, ce week-end, on n’a pas été une cible pour nos adversaires. Ils se sont améliorés, mais je pense aussi qu’on a perdu en performances. Nous sommes tout de même toujours confiants : on pourra se sortir de cette situation dès la prochaine course.

Kimi Räikkönen

Ce n’est pas la course à laquelle on s’attendait. On a eu du mal tout le week-end et on doit comprendre pourquoi. D’habitude, on ne peut pas se plaindre de notre vitesse, mais ce n’était pas le cas aujourd’hui, car j’ai presque toujours eu des probèmes d’adhérence : la situation s’est seulement améliorée dans les derniers tours, mais je n’étais jamais très compétitif. On a prévu des essais à Jerez, on où tentera d’améliorer la voiture afin d’arriver à Budapest dans de meilleures conditions. Ce n’est pas très grave, mais on doit étudier attentivement la maniabilité de la voiture pour voir si on a pris les bonnes décisions en termes de développements.

BMW Sauber

Robert Kubica

C’est difficile d’être heureux après une course comme celle-là. Dans la première moitié, j’avais la même allure que les McLaren et Ferrari. Soudainement, ma vitesse a chuté. Mes pneus ont perdu de l’adhérence, peut-être à cause d’une chute de température. On va analyser les données.

Nick Heidfeld

C’est un excellent résultat, vu que je suis parti 12e. On a pu choisir notre charge en essence car je n’étais pas dans le top 10 en quelifications, donc on a choisi un premier relais assez long. C’est pourquoi je suis resté en piste quand la Safety Car est sortie, alors que presque tout le monde ravitaillait. C’était certainement crucial car j’ai pu attaquer dès que le trafic était derrière moi. Avant ça, je ne pouvais pas montrer ma vraie vitesse car j’avais toujours du trafic. La voiture était bonne, et j’ai même pu signer le meilleur tour en course. À la fin, j’étais très près de Felipe, mais je n’avais aucun moyen de le doubler. C’était une bonne course à domicile et je suis content d’avoir pu montré quelque chose aux fans, qui ont pu être déçus par ma qualification d’hier.

McLaren

Lewis Hamilton

J’ai fait mon maximum cet après-midi : quand l’équipe m’a dit qu’il fallait que je creuse un écart de 23 secondes en seulement 7 tours, je savais que je devais piloter au-dessus de la limite - et je l’ai fait. Mais je savais qu’on avait la meilleure voiture ce week-end et j’ai pu attaquer facilement pour creuser cet écart. Dans le relais final, je devais travailler pour la victoire - quand la Safety Car est sortie, je me suis demandé si je devais ravitailler, mais j’ai fait confiance à l’équipe pour prendre la meilleure décision. Ca n’a pas vraiment fonctionné - mais je savais que la voiture me permettrait de continuer à attaquer et je veux remercier beaucoup Heikki, qui a réalisé que j’étais plus rapide. J’ai pu doubler Felipe et je pensais alors que c’était terminé ; mais j’ai dû continuer pour doubler Nelson. J’ai fait quelques mouvements pour les doubler tous les deux. Tout le monde dans l’équipe a participé à cette victoire. On ne doit pas se reposer sur nos lauriers mais on peut se dire que nos efforts sont récompensés. On n’aurait pas pu espérer mieux aujourd’hui.

Heikki Kovalainen

Une course très difficile pour moi. Je suis bien parti et j’ai presque réussi à doubler Felipe, mais je n’avais malheureusement pas assez de vitesse, et les pneus ne pouvaient pas fonctionner à leux maximum. La période de Safety Car ne m’a pas aidé non plus, et j’ai perdu des places lors de mon arrêt. Ensuite, j’ai perdu du temps derrière Kubica. J’ai tout de même réussi à le redoubler deux tours plus tard et, à partir de là, la course était plutôt calme. La cinquième place, ce n’est pas ce à quoi je m’attendais, mais je me concentre maintenant sur le Grand Prix de Hongrie, où je ferai de mon mieux pour finir sur le podium.

Toyota

Jarno Trulli

C’était une course décevante pour moi, car on espérait vraiment marquer des points aujourd’hui. Tout semblait bien se passer au début de la course, mais c’est devenu très difficile après notre second arrêt, lorsqu’on a changé de stratégie à cause de la Safety Car. J’ai eu beaucoup de mal et c’était très dur dans les 10 derniers tours. Mais j’étais 8e et je me battais dur pour obtenir un point. Je tenais Vettel, mais j’ai malheureusement bloqué une roue avant et je n’ai pas pu me rattraper, donc j’ai perdu une place. Après ça, j’ai perdu beaucoup de vitesse et je ne pouvais plus attaquer comme je le voulais.

Timo Glock

Déclaration de l’équipe : "Timo va bien et n’a pas de signe de blessures. Il a été transporté à l’hôpital pour des examens de précaution. Des nouvelles vous seront données dès que possible."

Red Bull

Mark Webber

On savait que ce serait une course serrée vu les pilotes qui nous entouraient sur la grille. Je me suis bien battu avec Vettel dans le premier tour et il n’y avait pas beaucoup d’écart entre les voitures. On connait les faiblesses de notre voiture ici et on travaillera dessus avant la prochaine course. C’était mon premier abandon de l’année ; on devra vérifier ce qui l’a cousé et s’assurer que ça n’arrive plus.

David Coulthard

Je suis assez mal parti. Heidfeld est sorti large dans le premier virage, ce qui m’a poussé hors de la piste, donc beaucoup m’ont doublé là. J’étais bloqué derrière Jenson (Button) pendant environ 13 tours, il semblait avoir une meilleur traction moi, donc je ne pouvais pas faire grand chose à la fin des freinages. Je l’ai finalement doublé, tout comme Rosberg juste avant. Vers la fin de la course, Rubens (Barrichello) a été plus rapide à la sortie d’un virage et a tentét de me doubler, j’ai repris ma trajectoire pour prendre le virage. Je pense qu’il ne m’imaginait pas faire cela, c’est pourquoi il a tenté, mais ça n’a pas marché.

Williams

Nico Rosberg

Bien que ce ne soit pas satisfaisant de rentrer à la maison sans point, c’était une bonne course. C’était assez difficile au début car j’ai eu des problèmes techniques qui m’ont coûté une place. À partir de là, j’étais assez bien, et j’ai pu attaquer quand j’avais une piste libre - la voiture était bien, mais la Safety Car a bouleversé l’ordre. Sans ça, c’était une bonne course devant les fans allemands, et l’atmosphère était plaisante. Il nous reste encore quelques courses et je suis sûr qu’on pourra améliorer nos performances.

Kazuki Nakajima

C’était une course difficile pour ous aujourd’hui, avec un évènement dans chaque relais. Pour commencer, j’ai perdu un peu de temps assez tôt et j’ai été bloqué dans le trafic pendant longtemps. Ca m’aurait aussi aidé si la Safety Car était restée encore un peu en piste, pour que je puisse faire mon arrêt. Enfin, dans le dernier relais, j’ai attrapé des débris sous la voiture, ce qui a créé beaucoup de sousvirage et j’ai perdu une place. Ce qui était sous la voiture est finalement parti et j’ai retrouvé mon équilibren mais c’était trop tard.

Renault

Fernando Alonso

Cela a été pour moi une course difficile. J’ai eu du mal au départ et j’ai perdu plusieurs positions. Ensuite j’étais dans le rythme mais il était trop difficile de remonter. Je crois que nous avons tout simplement manqué de réussite aujourd’hui mais il faut maintenant regarder devant et je veux me concentrer sur le prochain Grand Prix.

Nelson Piquet Jr

Je suis forcément très content ! Après mes qualifications hier, je pensais que c’était la fin de mon week-end mais nous avons opté pour une stratégie agressive et l’équipe a su prendre la bonne décision peu avant l’entrée en piste de la voiture de sécurité. Ensuite, je me suis concentré pour garder mon rythme, préserver mes pneus au maximum. Je savais que Lewis était beaucoup plus rapide, je n’ai pas voulu prendre de risques inutiles, cette deuxième place est aujourd’hui une belle récompense pour toute l’équipe !

Honda

Rubens Barrichello

La course avait bien commencé aujourd’hui puisque j’ai gagné quelques places au départ et notre stratégie était de rouler le plus longtemps possible. Malheureusement, notre allure ne nous a pas permis d’être compétitifs et on se battait avec la traction. Notre stratégie était bonne, mais si j’avais pu rester en piste encore quelques tours, ça aurait été parfait pour moi, tout comme pour Piquet. Félicitations à lui pour son podium. L’incident avec Coulthard qui a mis fin à ma course... J’essayais de le forcer à prendre une autre trajectoire à l’etérieur du virage 9 pour pouvoir le doubler à l’intérieur du virage 10, mais il ne m’a pas vu à l’intérieur et on s’est touchés. L’équipe a pu voir au ravitaillement qu’il y avait trop de dommages à l’avant pour pouvoir continuer, donc j’ai abandonné.

Jenson Button

Une course frustrante aujourd’hui et c’est évidemment décevant de terminer en 17e position. J’ai fait mon premier arrêt assez tôt pour éviter que Rosberg me double, et j’ai perdu du temps aussi bien sur lui que sur Rubens car nos performances étaient faibles avec les pneus durs. J’avais très peu de traction et je perdais beaucoup de temps à la sortie des virages. Quand la Safety Car est sortie, on a ravitaillé immédiatement et on a remis des pneus tendres, mais ça m’a placé un tour en dessous des autres, je ne pouvais plus doubler les leaders. Je suis très déçu, particulièrement après de meilleures qualifications que récemment, mais on apprendra de nos erreurs aujourd’hui.

Toro Rosso

Sebastian Vettel

C’était une course difficile avec beaucoup de batailles, mais c’était amusant. Le premier tour était très serré. J’ai tenté de doubler Kimi, mais ça n’a pas marché. J’ai mis un peu de temps à trouver un bon rythme, mais j’avais une voiture magnifique et j’ai pu avoir une très bonne allure. J’étais déçu de voir sortir la Safety Car car je tenais une bonne position dans les points, mais on a fait de notre mieux dans cette situation. Je me suis battu jusqu’à la fin et bien que j’étais plus rapide que Jarno, je n’ai pas pu le doubler ; mais il a fait une erreur, ce qui m’a ramené à la 8e place. Félicitations à tout le monde dans l’équipe. Huitième sans abandon, ce qui signifie qu’on a terminé où on méritait et j’en suis fier.

Sébastien Bourdais

Je suis content de ce résultat en terme de performances, mais j’ai manqué un peu de chance avec la Safety Car, puisque je savais que je devrais alors attendre derrière Sebastian dans les stands. J’ai pu m’accrocher à Heidfeld dans le premier relais et je faisais de bons tours. La voiture marchait mieux avec les pneus tendres. globalement, j’ai fait une bonne course où j’ai toujours attaqué, en réussissant à prendre la 12e place. Je dois maintenant répéter cette performance et espérer avoir un peu de chance pour finir plus haut.

Force India

Giancarlo Fisichella

Dans la première partie de la course, je ne sentais pas bien la voiture et je me battais avec l’adhérence, le sousvirage et le survirage ; ça s’est amélioré sur la fin du relais. C’était encore mieux avec les pneus tendres. L’équipe a bien joué avec ma stratégie sous la Safety Car et j’ai pu gagner quelques places après mon ravitaillement. J’aurais pu terminer encore mieux, mais j’ai malheureusement bloqué mes roues dans le virage 8 et j’ai perdu une place, mais c’est quand même bien de terminer la course encore une fois.

Adrian Sutil

Je suis assez déçu et je pense qu’on avait une bonne allure, mais qu’on en a finalement rien tiré. On a perdu un peu de temps au premier arrêt et on n’a pas pu ravitailler au bon moment avec la Safety Car, donc j’ai perdu environ 10 secondes. Dans le dernier relais, quelque chose n’allait pas sur ma voiture, on devra chercher ce qui s’est passé. Ce n’était pas la meilleure course, mais je l’ai au moins terminée.