Lewis Hamilton est dans une très bonne phase en ce moment : aprs sa victoire chez lui, à Silverstone, il a signé la pole position à Hockenheim cet après-midi. Il devancera Felipe Massa sur la ligne de départ, ainsi que Kovalainen, Trulli et Alonso. Räikkönen ne partira qu’en 6e position.

On notera que la position de Sebastian Vettel sur la grille n’est pas encore définitive, étant donné qu’il a visiblement gêné Nelsinho Piquet dans son tour lancé.

Voici le résumé de cette séance.

1re manche

Rosberg ouvre cette séance de quelifications, en s’élançant en tête, suivi des Force India et de Sébastien Bourdais. Rosberg signe le premier chrono de référence : 1’17"522 ; ses trois concurrents ne feront pas mieux pour le moment. Vettel améliorera (1’17"030) malgré une erreur et une légère sortie de piste dans le dernier virage ; mais il sera repris par Räikkönen (1’16"810). Rosberg récupère ensuite sa première place, mais il en est de nouveau délogé par Webber, qui lui-même sera battu par Räikkönen.

Après 6 minutes, c’est donc Räikkönen qui est en tête, avec un tour en 1’16"352. Mais les pilotes les plus attendus sont encore dans les stands, ou en sortent tout juste.

Webber repasse en tête, mais Massa est entré en piste et passe sous les 1’16. Räikkönen améliore de nouveau et bat son coéquipier. Petit tour de passe-passe entre les deux Ferrari : Massa améliore encore (1’15"255) et reprend la tête. Kovalainen signe son premier temps et prend la 2e place, entre les deux Ferrari.

À la mi-séance, c’est une McLaren qui passe en tête : Hamilton signe le meilleur temps (1’15"218) après avoir perdu 3 dixièmes dans son tour à cause d’une erreur ! Les seuls pilotes à ne pas avoir encore signé de temps sont alors les Renault et les BMW Sauber. Alonso et Piquet arrivent : l’espagnol se classe 6e, et le brésilien 13e après une erreur au même endroit qu’Hamilton. Quant au clan BMW Sauber, Kubica prendra la 5e place et son coéquipier la 8e place. Sutil parvient à signer le 11e temps provisoire après avoir superbement bien contrôlé sa Force India à la sortie du dernier virage : elle a beaucoup glissé, mais il a contre-braqué et a réussi à ne pas sortir de la piste.

À 5 minutes de la fin de la séance, la plupart des pilotes sont dans les stands et les éliminés sont provisoirement : Sutil, Trulli, Coulthard, Fisichella et Piquet. Ils devraient tous ressortir dans la dernière phase de cette manche. Pour le moment, c’est Massa qui est en piste et qui tente d’améliorer, malgré son très bon 2e temps. Il repasse finalement en tête en passant sous la barre des 1’15 (1’14"921).

À 1’30 de la fin, tous les pilotes sont en piste, sauf les McLaren ! En tête, Räikkönen récupère la 2e place mais reste au-dessus des 1’15. À l’arrière, Fisichella n’améliorera pas. Piquet passe 11e et posse Bourdais dans la zone rouge. Coulthard sort aussi en passant 8e. Bourdais se sauve en reprenant la 8e place ! Trulli signe le 5e temps. À quelques secondes de la fin, les deux Renault sont dans la zone rouge ! Alonso sort facilement, mais Piquet es éliminé.

Finalement, les éliminés sont : Nakajima, Piquet, Barrichello, Sutil et Fisichella.

Piquet signale immédiatement à son équipe qu’il a été gêné par Vettel dans son dernier tour, ce qui entraînera certainement une enquête de la part de la FIA.

2e manche

Après près de 4 minutes d’attente, c’est Räikkönen qui ouvre les débats, rapidement suivi par Massa. Les autres pilotes ne tarderont pas trop à les suivre, excepté pour les BMW Sauber, qui semblent continuer sur leur stratégie habituelle.

Le premier temps est signé par Räikkönen, en 1’14"949. Massa est plus rapide : 1’14"747. Hamilton est en avance dans le 2e partiel... et confirme à la fin du tour : 1’14"603. À la fin de la première phase, la tête est occupée par : Hamilton, Massa et Räikkönen, suivis de Kovalainen, Trulli, Alonso, Webber et Glock. Mais Heidfeld et Kubica n’ont pas encore signé de temps. Le polonais signe le 7e temps, et son coéquipier le 10e temps.

Kovalainen est reparti alors que les BMW Sauber étaient en piste, il sera le premier à signer un 2e temps. Il améliore ses deux premiers secteurs... mais sort large au dernier virage. Il prend quand même la 3e place provisoire. C’est à ce moment que la plupart des pilotes décident de ressortir. Il reste alors 2 minutes au chronomètre, et seules les Ferrari et McLaren restent dans les stands.

Bourdais étaient dans un bon tour, mais il loupe un virage et tire tout droit : c’est terminé pour lui, il était classé 14e. Il reste encore Coulthard, Rosberg, Vettel et Button dans la zone rouge. Vettel sort en 8e place et pousse Heidfeld dans la zone rouge. Rosberg ne gagne pas de places. Coulthard passe 8e. Heidfeld fait une erreur : il est éliminé également. Alonso passe 4e. Button améliore, mais pas assez et se classe finalement 14e. Glock est le grand perdant de la dernire phase avec Heidfeld : il échoue à la 11e place après avoir été sorti par Vettel.

Les éliminés sont : Glock, Heidfeld, Rosberg, Button et Bourdais.

3e manche

Aucun pilote ne s’élance directement à l’entame de la manche. Il faudra attendre une minute pour voir Trulli sortir des stands. Il est ensuite suivi de Vettel.

Le temps de référence de Trulli : 1’17"126. Räikkönen fait deux erreurs dès le début de son premier tour chronométré... il est sûrement très chargé en carburant. Il est finalement légèrement plus rapide que Trulli, mais Massa a fait beaucoup moins d’erreurs et se place en tête avec 8 dixièmes d’avance. Kovalainen est sorti de la piste dans son premier tour alncé. Hamilton et Kubica se classent 2e et 3e, avant qu’Alonso viennent les déloger en signant le 2e temps, à 3 dixièmes de Massa, toujours en tête.

Avant la deuxième partie, on a le classement suivant : Massa, Alonso, Hamilton, Kubica, Räikkönen, Trulli, Webber, Vettel, Coulthard, Kovalainen.

Tous les pilotes sont dans leur dernier tour quand le chronomètre affiche 0. Räikkönen passe 2e. Massa améliore de 4 dixièmes et améliore sa première place. Kovalainen prend la 2e place à Räikkönen. Hamilton est plus rapide que Massa de 2 diximes et signe la pole ! Alonso devance Räikkönen de 4 millièmes seulement. Trulli sera plus rapide que l’espagnol de 2 dixièmes.

Au final, Hamilton est en pole et est suivi de Massa, Kovalainen, Trulli, Alonso, Räikkönen, Kubica, Webber, Vettel et Coulthard.

Classement complet

Pos.	Nom	Écurie	Q1	Q2	Q3	Tours
1	L. Hamilton	McLaren	1’15"218	1’14"603	1’15"666	13
2	F. Massa	Ferrari	1’14"921	1’14"747	1’15"859	16
3	H. Kovalainen	McLaren	1’15"476	1’14"855	1’16"143	17
4	J. Trulli	Toyota	1’15"560	1’15"122	1’16"191	21
5	F. Alonso	Renault	1’15"917	1’14"943	1’16"385	19
6	K. Räikkönen	Ferrari	1’15"201	1’14"949	1’16"389	19
7	R. Kubica	BMW	1’15"985	1’15"109	1’16"521	20
8	M. Webber	Red Bull	1’15"900	1’15"481	1’17"014	20
9	S. Vettel	Toro Rosso	1’15"532	1’15"420	1’17"244	22
10	D. Coulthard	Red Bull	1’15"975	1’15"338	1’17"503	20
11	T. Glock	Toyota	1’15"560	1’15"508		17
12	N. Heidfeld	BMW	1’15"596	1’15"581		14
13	N. Rosberg	Williams	1’15"863	1’15"633		16
14	J. Button	Honda	1’15"993	1’15"701		15
15	S. Bourdais	Toro Rosso	1’15"927	1’15"858		15
16	K. Nakajima	Williams	1’16"083			10
17	N. Piquet Jr	Renault	1’16"189			7
18	R. Barrichello	Honda	1’16"246			10
19	A. Sutil	Force India	1’16"657			10
20	G. Fisichella	Force India	1’16"963			10